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NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧汽車，預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說，揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全性愛潤滑油新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX，採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境，並研判安全的行駛路線。

NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示：「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台，將加快新一代自駕車的推出，進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。」

美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示：「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力，因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧，讓更高自主性的車款更快上路。」

Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一，乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路，在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中，行車自慰器 diy路線會不斷的變動，展示各種不同路況情境，包括在有無車道標線的路上行駛，以及模擬需要繞道的工地。

黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求，例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家；車庫大門可以自動開啟和關閉；根據個人喜好調整車內溫度，以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。

NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫，該計畫隨後穩定擴展，成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月，奧迪將推出全新 A8 車款，A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車，配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統，內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。

國民黨聲請遭不當黨產處理委員會凍結之黨產解凍案，10日出現大逆轉，最高行政法院裁定國民黨近8億元黨產不能解凍定讞；對此，國民黨表示，尊重最高行政法院裁定，將於收到正式裁定後研商後續處置方式；黨產會則肯定最高行政法院的裁定結果。

行政院不當黨產處理委員會去年11月凍結國民黨永豐銀帳戶，以及9張台支支票共8億多元資產處分，國民黨不服提起行政訴訟聲請停止執行，台北最高行政法院原判國民黨勝訴，裁定需解凍7.46多億元。

不過黨產會不服再提抗告，整個情勢卻出現大逆轉，台北最高行政法院認為，黨產會已同意國民黨動支部份款項及支票，國民黨並無所謂發生難以回復損害，因此10日改裁定黨產會勝訴，駁回國民黨的聲請，不得解凍且全案定讞。

對此，國民黨文傳會副主委胡文琦表示，對於離職黨員的資遣費及退休金支付之承諾不變，至於遭凍財產仍將透過正式訴訟程序尋求救濟，並呼籲黨產會應考慮勞工已經失去工作，應儘速同意國民黨支付離職勞工的資遣費。

黨產會發言人施錦芳則表示，黨產會肯定最高行政法院的裁定，相關經費如果國民黨申請退休金或資遣費，黨產會的共識仍會同意准予動支，目前北市勞動局還在邀國民黨與黨工協商，詳細數字還不清楚。

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